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Wirtschaft |
05.02.2009 |
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AUA-Betriebsrat für Einsparungen bei Tyrolean
Der AUA-Betriebsrat verlangt den Abbau von Strukturen bei der Tochtergesellschaft Tyrolean in Innsbruck. Der Tyrolean-Betriebsrat zeigt sich darüber mehr als erbost.
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Feilschen über Einsparungen
Dass auf den AUA-Konzern ein massives Einsparungsprogramm zukommt, ist fix. Wo gespart werden soll, darüber wird jetzt gefeilscht. Die AUA-Belegschaft in Wien verlangt von der Konzernführung, dass bei der Tochtergesellschaft Tyrolean in Innsbruck gespart werden soll. Das ist eine der Bedingungen, an die der AUA-Betriebsrat seine Zustimmung für die Sparmaßnahmen knüpft. Er argumentiert damit, dass die Tyrolean-Leitzentrale und die Flugzeug-Wartung in Innsbruck unnötige Doppel-Strukturen seien.
Tyrolean-Betriebsrat erbost
Der Tyrolean-Betriebsrat in Innsbruck hat eigene Vorschläge ausgearbeitet, wie Sparpläne beim Mutterkonzern umgesetzt werden könnten. Über den Inhalt will Betriebsratschefin Maria Gstaltmeyr erst dann reden, wenn die Belegschaft in einem Schreiben am Donnerstagnachmittag darüber informiert wurde.
Über die Querschüsse des Wiener AUA-Bodenbetriebsratschefs Alfred Junghans ist die Tiroler Betriebsratschefin Maria Gstaltmeyr mehr als erbost:
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"Es gibt keine Doppelgleisigkeiten"
"Diese Aussagen sind nicht nur unqualifiziert, sondern schlichtweg falsch. Es gibt keine Doppelgleisigkeiten, nicht umsonst ist unsere Tyrolean-Technik weltweit anerkannt. Auch namhafte Unternehmensberater sind immer wieder zu dem Schluss gekommen, dass die Strukturen der Tyrolean perfekt für die Bedürfnisse einer Production-Company sind."
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Falch hält sich noch bedeckt
Auch Flughafendirektor Reinhold Falch findet die Aussagen von AUA-Bodenbetriebsratschef Alfred Junghans, wenn sie so gefallen sein sollten, alles andere als erheiternd. Er hält sich aber mit offiziellen Aussagen noch bedeckt. Falch möchte sich zuerst Klarheit über die tatsächliche Lage verschaffen und abklären, welche Maßnahmen für den Standort Tirol geplant seien.
Für Falch ist die Sache doppelt heikel: Einerseits ist die Tyrolean mit 560 Mitarbeitern einer der größten Dienstgeberbetriebe beim Flughafen Innsbruck mit einem Verwaltungszentrum und einem Wartungshangar, andererseits ist aber auch die AUA als Mutterkonzern einer der größten Partner der Innsbrucker Flughafenbetriebsgesellschaft.
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wien.ORF.at
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